polski čeština

Mapa kolejowa
Czechosłowackiej republiki 1951
Železniční mapa
republiky Československé
pobrany / stažení: 25

Hurtownia Artykułów Ściernych
Wyszukiwarka
Linie kolejowe w Polsce (PLK)
Linie kolejowe w Polsce (PMP-PW)
Przegląd tuneli w Polsce
Kolejowe przejścia graniczne
Linie kolejowe w Czechach (SŽDC)
Przegląd tuneli w Czechach
Spis Kolei
Ograniczenia w ruchu kolejowym w Czechach
Kalendarz
Dziś jest 20. września 2017
Otwarcie ruchu
1865 Lubań Śląski - Węgliniec (SGB)
1865 Rybnica - Zgorzelec (SGB)
1876 Nýrsko - Plzeň hlavní nádraží (EPPK)
1903 Svojšín - Bor (kkStB)
1973 Staszów - Chmielów k/Tarnobrzega (PKP)
2008 granica państwa - Ahlbeck Grenze (UBB)
Wznowienie ruchu
2008 Świnoujście Centrum - granica państwa (UBB) [Świnoujście Centrum - Ahlbeck Grenze]


93a Miejsce Historyczne 93/1 - Miejsce Historyczne 93/2
Otwarcie ruchu
1855.12.17 Miejsce Historyczne 93/1 - Miejsce Historyczne 93/2 (KFNB) [Bohumín - Czechowixce Dziedzice]
Likwidacja
1877 Miejsce Historyczne 93/1 - Miejsce Historyczne 93/2 (KFNB)
Inne informacje:
Dawny przebieg fragmentu kolei Kraków - Bohumín. Odcinek został zlikwidowany po 22 latach eksploatacji ze względu na błędy w konstrukcji ceglanego wiaduktu nad rzeką Piotrówką. Wiadukt wybudowany został w wraz z całą linią z Krakowa do Bohumína i posiadał długość 570 metrów oraz wysokość około 20 metrów. Ze względu na bardzo podmokły teren i nienależycie wykonane palowanie gruntu, konstrukcja zaczęła szybko pękać i grozić zawaleniem. Wówczas podjęto decyzję o wykonaniu nowego fragmentu linii, czyli charakterystycznej rozpoznawalnej eski przed stacją Zebrzydowice. Nowy odcinek otwarto w dniu 3. listopada 1877 roku, stary przeznaczając do likwidacji. Wiadukt rozebrano ręcznie, a jego pozostałości wysadzono w powietrze w 1906 roku. Część nasypów rozebrano w latach 80. XX wieku, a część istnieje po dziś dzień. Dawny przebieg obecnej linii nr 93 jest zapewne najstarszym starotorzem w Polsce.
km osirodzajm.npmpunktpozostałe linie  
~0.00mh249 Miejsce Historyczne 93/1 93  
~2.00po+ład243Miejsce Historyczne Zebrzydowice
~2.75mh243 Miejsce Historyczne 93/2 93  


Ostatnia aktualizacja: 2015.11.09 - 22:49

Legenda
Oznaczenia:
- linia zelektryfikowana
- linia niezelektryfikowana
- linia jednotorowa
- linia dwutorowa
- tunel kolejowy
- miejsce historyczne
- węzeł lub odejście torów
- ex węzeł lub odejście torów
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji

W tabeli z opisem posterunków ruchu:
(d) - posterunek w budynku dworcowym

Obiekty: (kolor ikony)
istniejące - czynne, istniejące - nieczynne, istniejące - nieprzejezdne, nieistniejące - rozebrane

Kilometraż:
kursywa kilometr przybliżony (dokładność do 10 metrów)
podkreślony kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania (w okresie istnienia posterunku obowiązywał inny niż obecnie kilometraż)


Oznaczenia literowe państw:
AT - Austria
BY - Białoruś
CZ - Czechy
DE - Niemcy
HU - Węgry
LT - Litwa
PL - Polska
RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
SK - Słowacja
UA - Ukraina
Rodzaj punktu:
(zs)zdalne sterowanie
b/dbrak danych
bszbocznica szlakowa
dgpdawna granica państwa
dyspcentralna dyspozytornia
gpgranica państwa
gr.gruntugranica gruntu
gwgranica województwa / kraju
kopszyb kopalni
ktkoniec toru
linkkierunek linii
ładładownia
mhmiejsce historyczne
mijmijanka
mij+ładmijanka+ładownia
mij+podgmijanka+posterunek odgałęźny
p.przeład.punkt przeładunkowy
pbposterunek bocznicowy
peposterunek odstępowy
pe+ładpost.odstępowy+ładownia
pe+posłposterunek odstępowy+posterunek osłonny
poprzystanek osobowy
po+bszprzystanek osobowy+bocznica szlakowa
po+ładprzystanek osobowy+ładownia
po+mijprzystanek osobowy+mijanka
po+mij+ładprzystanek osobowy+mijanka+ładownia
po+pbprzystanek osobowy+post.bocznicowy
po+pb+ładprzystanek osobowy+post.bocznicowy+ładownia
po+peprzystanek osobowy+post.odstępowy
po+pe+ładprzystanek osobowy+post.odstępowy+ładownia
po+podgprzystanek osobowy+post.odgałęźny
po+podg+ładprzystanek osobowy+post.odgałęźny+ładownia
po+podg+mijprzystanek osobowy+post.odgałęźny+mijanka
po+podg+pbprzystanek osobowy+post.odgałęźny+post.bocznicowy
po+podtprzystanek osobowy+post.odgałęźny
po+podt+ładprzystanek osobowy+post.odgałęźny+ładownia
po+posłprzystanek osobowy+posterunek osłonny
po+sttprzystanek osobowy+stacja towarowa
podgposterunek odgałęźny
podg+ładposterunek odgałęźny+ładownia
podg+mijposterunek odgałęźny+mijanka
podtposterunek odgałęźny
podt+ładposterunek odgałęźny+ładownia
podt+pbpost.odgałęźny+post.bocznicowy
posłposterunek osłonny
posł+ładposterunek osłonny+ładownia
psprzystanek służbowy
ptfpunkt taryfowy
pzposterunek zwrotniczy
rozjrozjazd
ststacja
sthstacja handlowa
sttstacja towarowa
stzstacja zakładowa
tuneltunel
zkzmiana kilometrowania
zpzbiornik podsadzkowy
zzstyk systemów zasilania

ATLAS KOLEJOWY POLSKI i CZECH • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2017 H.Waguła & S.Fedorowicz • On-Line: 11 (7081272 / 8921 / 8006 / 1577 / 4490.34)