polski čeština

Mapa kolejowa
Czechosłowackiej republiki - ČSD 1951
Železniční mapa
republiky Československé
last download 22.10.2017, 23:19 (584)

Hurtownia Artykułów Ściernych
Wyszukiwarka
Linie kolejowe w Polsce (PLK)
Linie kolejowe w Polsce (PMP-PW)
Przegląd tuneli w Polsce
Kolejowe przejścia graniczne
Linie kolejowe w Czechach (SŽDC)
Przegląd tuneli w Czechach
Spis Kolei
Ograniczenia w ruchu kolejowym w Czechach
Kalendarz
Dziś jest 23. października 2017
Otwarcie ruchu
1871 Praha-Čakovice - Neratovice (TKPE)
1881 Kroměříž - Zborovice (M.dr.K)
1887 granica państwa - Bełżec (CLB)
1897 Vrátno - Dolní Cetno (BNB)
1898 Historické místo 192/3 - Týn nad Vltavou (kkStB)
1898 Historické místo 192/1 - Historické místo 192/2 (kkStB)
1898 Historické místo 192/2 - Historické místo 192/3 (kkStB)
1898 Číčenice - Historické místo 192/1 (kkStB)
1900 Roudnice nad Labem-Bezděkov - Kmetiněves (kkStB)
1916 Kwieciszewo - Procyń (KPEV)


430 Stare Bielice - Skwierzyna
Otwarcie ruchu
1935.10.04 Skwierzyna - Lipki Wielkie (DRG) • 1936.08.05 Lipki Wielkie - Stare Bielice (DRG)
Wznowienie ruchu
1970.05.31 Skwierzyna Gaj - Skwierzyna (PKP) [odbudowa mostu na Warcie]
Zamknięcie ruchu
1945 Skwierzyna Gaj - Skwierzyna (PKP) [zniszczenie mostu na Warcie] • 1996 Stare Bielice - Skwierzyna (PKP)
Likwidacja
1998 Stare Bielice - Skwierzyna Gaj (PKP)
Inne informacje:
W dniu 31.05.1970 oddano do użytku most na Warcie w Skwierzynie i co za tym idzie odcinek linii Skwierzyna Gaj-Skwierzyna. Od tego dnia pociągi zaczęły kursować w relacji Krzyż - Skwierzyna. Dotychczas kończyły bieg na stacji Skwierzyna Gaj. W styczniu 1985 roku zakres czynności ekspedycyjnych wszystkich stacji na linii został ograniczony do pory dziennej.
km osirodzajm.npmpunktpozostałe linie  
0.00po55 Stare Bielice (SB)203  
6.42st32Drezdenko (Dr)
12.30sth32Trzebicz Krajeński
18.67st28Gościm (Go)
23.36po+ład29Goszczanowiec
27.11sth35Goszczanowo
32.69st35Lipki Wielkie (LW)
37.62po+ład31Polichno
43.33sth34Murzynowo
48.10sth32Skwierzyna Gaj
50.98st32 Skwierzyna (Sk)363367  

Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów:
Data od
Data do
Numer i nazwa tabeli
1944.07.03
1945.09.24
129g Schwerin (Warthe) - Kreuz
1946.07.14
1947.05.03
216 Krzyż - Zbąszynek


Ostatnia aktualizacja: 2016.06.10 - 15:31

Legenda
Oznaczenia:
- linia zelektryfikowana
- linia niezelektryfikowana
- linia jednotorowa
- linia dwutorowa
- tunel kolejowy
- miejsce historyczne
- węzeł lub odejście torów
- ex węzeł lub odejście torów
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji

W tabeli z opisem posterunków ruchu:
(d) - posterunek w budynku dworcowym

Obiekty: (kolor ikony)
istniejące - czynne, istniejące - nieczynne, istniejące - nieprzejezdne, nieistniejące - rozebrane

Kilometraż:
kursywa kilometr przybliżony (dokładność do 10 metrów)
podkreślony kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania (w okresie istnienia posterunku obowiązywał inny niż obecnie kilometraż)


Oznaczenia literowe państw:
AT - Austria
BY - Białoruś
CZ - Czechy
DE - Niemcy
HU - Węgry
LT - Litwa
PL - Polska
RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
SK - Słowacja
UA - Ukraina
Rodzaj punktu:
(zs)zdalne sterowanie
b/dbrak danych
bszbocznica szlakowa
dgpdawna granica państwa
dyspcentralna dyspozytornia
gpgranica państwa
gr.gruntugranica gruntu
gwgranica województwa / kraju
kopszyb kopalni
ktkoniec toru
linkkierunek linii
ładładownia
mhmiejsce historyczne
mijmijanka
mij+ładmijanka+ładownia
mij+podgmijanka+posterunek odgałęźny
p.przeład.punkt przeładunkowy
pbposterunek bocznicowy
peposterunek odstępowy
pe+ładpost.odstępowy+ładownia
pe+posłposterunek odstępowy+posterunek osłonny
poprzystanek osobowy
po+bszprzystanek osobowy+bocznica szlakowa
po+ładprzystanek osobowy+ładownia
po+mijprzystanek osobowy+mijanka
po+mij+ładprzystanek osobowy+mijanka+ładownia
po+pbprzystanek osobowy+post.bocznicowy
po+pb+ładprzystanek osobowy+post.bocznicowy+ładownia
po+peprzystanek osobowy+post.odstępowy
po+pe+ładprzystanek osobowy+post.odstępowy+ładownia
po+podgprzystanek osobowy+post.odgałęźny
po+podg+ładprzystanek osobowy+post.odgałęźny+ładownia
po+podg+mijprzystanek osobowy+post.odgałęźny+mijanka
po+podg+pbprzystanek osobowy+post.odgałęźny+post.bocznicowy
po+podtprzystanek osobowy+post.odgałęźny
po+podt+ładprzystanek osobowy+post.odgałęźny+ładownia
po+posłprzystanek osobowy+posterunek osłonny
po+sttprzystanek osobowy+stacja towarowa
podgposterunek odgałęźny
podg+ładposterunek odgałęźny+ładownia
podg+mijposterunek odgałęźny+mijanka
podtposterunek odgałęźny
podt+ładposterunek odgałęźny+ładownia
podt+pbpost.odgałęźny+post.bocznicowy
posłposterunek osłonny
posł+ładposterunek osłonny+ładownia
psprzystanek służbowy
ptfpunkt taryfowy
pzposterunek zwrotniczy
rozjrozjazd
ststacja
sthstacja handlowa
sttstacja towarowa
stzstacja zakładowa
tuneltunel
zkzmiana kilometrowania
zpzbiornik podsadzkowy
zzstyk systemów zasilania

Atlas Kolejowy Polski i Czech • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2017 H.Waguła & S.Fedorowicz • On-Line: 2 (7362096 / 7319 / 966 / 1610 / 4572.73)